Ennen kuin valitset oikean voimanoton maataloustoimintaasi, sinun on tiedettävä, miten se toimii. Voimanoton tyyppejä on useita: itsenäisiä, peruutettuja ja puolipysyvästi asennettuja. Niiden välinen ero voi olla hämmentävää, joten on parasta kuulla ammattilaista ennen lopullisen päätöksen tekemistä. Lisäksi muista tuntea erityyppiset akselit ja niiden edut. Oikean voimanoton hankkiminen tarpeisiisi on ratkaisevan tärkeää – tämä artikkeli auttaa sinua valitsemaan oikean tyyppisen voimanoton.
Käänteinen voimanotto
Käänteinen nivelakseli on suunniteltu kääntämään traktoria vastakkaiseen suuntaan. Tämän työkalun käyttö on välttämätöntä, jotta voit välttää traktorin tai työkoneen vahingoittumisen. Oikean käännettävän nivelakselin valitsemiseksi sinun tulee mitata se ikeestä ikeeseen. Mittaa akselin pituus ja halkaisija ja osta se sen mukaan. Jos tarvitset sellaisen, voit saada sen verkossa Amazonin kaltaisesta kaupasta.
On monia syitä, miksi saatat tarvita käänteisen nivelakselin. Jos tarvitset voiman suureen laitteeseen pienellä voimanottoakselilla, käännetyn akselin avulla voit tehdä tämän ilman ongelmia. Nämä laitteet muuttavat akselin pyörimissuuntaa sovittaen sen voimanlähteenä olevaan koneeseen. Ne voidaan asentaa vaihteistokotelon ja voimanoton väliin tai ne voidaan sijoittaa erilleen kotelosta etäisyyden parantamiseksi.
Vaihteisto PTO
Voimanoton (PTO) akselit ovat yksi tehokkaimmista tavoista siirtää mekaanista voimaa maataloustraktoreiden välillä. 1930-luvulla voimanoton mullisti Pohjois-Amerikan maatalouden. Vaikka voimanoton etuja on monia, ne ovat myös yleinen maatalouskonevaurioiden lähde. Tämä tietolehti käsittelee useita voimanoton turvallisuuteen liittyviä näkökohtia. Opi estämään voimanoton aiheuttamia vammoja ja onnettomuuksia. Olemme lisänneet useita esimerkkejä voimanoton vioista ja turvallisuussuosituksia auttaaksemme sinua tekemään oikean valinnan.
Voimansiirtoakselin tärkeimmät ominaisuudet ovat uratiheys, halkaisija ja pyörimisnopeus. Alkuperäisissä nivelakseleissa oli kuusi rihlaa ja halkaisija 13/8″. Uudemmissa vaihteistomalleissa oli kahdeksan tai kaksikymmentä rihmaa, ja ne oli suunniteltu käsittelemään 500 kW tai 600 hevosvoiman voimanottotehoa. Nämä molemmat pyörivät myötäpäivään. Joihinkin malleihin voidaan asentaa kaksoisnivelakseli, jolloin se voi toimia yhdellä nopeudella.
Riippumaton voimanotto
Itsenäisessä nivelakselissa on traktorin voimansiirrosta erillään toimiva kytkin. Itsenäisiä voimanottoa on kahta eri tyyppiä: hydraulinen ja mekaaninen. Mekaanisessa PTO:ssa on erillinen on/off-valitsin voimanoton ohjausvivusta, kun taas hydraulisissa PTO:issa on yksi valitsin. Itsenäiset nivelakselit sopivat ihanteellisesti traktoreihin. Tässä on kunkin tyypin edut ja haitat:
540 rpm:n nopeus mahdollistaa normaalin voimanoton käytön. 1000 rpm:n nopeus tukee suurempia tehovaatimuksia säilyttäen samalla tasaisen nopeusalueen. Sekä 540 että 1000 rpm nopeudet sopivat erilaisiin voimanoton sovelluksiin. Yleensä 540 rpm akselit sopivat parhaiten kevyemmille kuormille ja työkoneille, jotka vaativat alle 150 hevosvoimaa. Jos et ole varma, minkä tyyppinen nivelakseli valita, aloita määrittelemällä voimanoton nopeus ja tehoalue.
Voimanottoa valittaessa on tärkeää ymmärtää erot hydraulisen ja mekaanisen välillä. Hydrauliset PTO:t ovat parempi valinta nopeisiin sovelluksiin, kun taas mekaaniset voimanoton soveltuvat hitaisiin töihin. Itsenäiset nivelakselit kestävät sinua vuosia. Voimanoton vääntömomentti ja hevosvoimat riippuvat siitä, kuinka paljon vääntöä akseli kestää. Tämä vääntömomentti antaa voimanoton tehdä sen, mitä se on suunniteltu.
Puolikiinteästi asennettu voimanotto
Puolipysyvästi asennettuja nivelakseleita on kahta päätyyppiä. Tyypin 1 akselissa on kuusi uraa, kun taas tyypin 2 akselissa on kaksikymmentä. Jokaisella tyypillä on hieman erilainen määrä splaineja. Isommassa Type 3 akselissa on 20 rihlaa ja pienemmässä Type 2 akselissa kuusi rimaa. Molemmilla tyypeillä on erilaiset valmistajan toimittamat tehotiedot, ja niitä kutsutaan "isoiksi 1000" ja "pieniksi 1000" traktoriksi.
Puolipysyvästi asennettu nivelakseli on yleinen meri- ja teollisuusmoottoreissa. He käyttävät käyttöakselia toissijaisen lisävarusteen tai työlaitteen tehonlähteenä. Merisovelluksissa näitä lisävarusteita voidaan käyttää palopumppujen tehonlähteenä. Lentokoneissa ne voivat käyttää vakionopeuksisia vetoja. Suihkukoneiden voimanottoyksiköiden tyypit vaihtelevat, mutta perusrakenne on sama. Jos mietit, minkä tyyppistä nivelakselia tarvitset, lue eteenpäin!