Hydraulisylinterit ovat yleinen valinta teollisissa sovelluksissa, joissa suuret voimatarpeet ovat tärkeitä. Ne ovat kestäviä ja helppokäyttöisiä. Ne voivat tuottaa kymmenen kertaa sähkömoottoriin verrattuna ja kestävät suurta rasitusta ja rasitusta. Kun valitset sovellukseen oikean sylinterin, sinun on otettava huomioon useita tekijöitä parhaan päätöksen tekemiseksi. Sinun tulee myös harkita asennustekniikoita, koska niiden avulla voit määrittää parhaan tyypin sovellukseesi.
Yksi yleisimmistä hydraulisylintereiden ongelmista on sylinterin soikea muoto, joka voi aiheuttaa vaurioita. Vaikka sylinterin seinämät on suunniteltu erittäin kestäviksi, sylinterin soikeaisuus voi aiheuttaa kitkaa männän kulkiessa sen läpi. Jos sylinterin seinämät ovat vaurioituneet, mäntä ei pääse liikkumaan, mikä aiheuttaa sen pysähtymisen.
Toinen ongelma hydraulisylintereissä on vuodot. Hyvä tiiviste pitää öljyn oikeissa kammioissa. Tiivisteitä on erilaisia, mutta kaikki toimivat samalla tavalla. O-rengas on yksinkertaisin tiiviste ja painaa öljyä sitä vasten. Muita tiivisteitä käytetään, mukaan lukien hydraulisylintereissä yleisesti käytetty.
Hydraulisylinterin paine voi kasvaa 250 mm vain 20 sekunnissa. Se voi kohdistaa 50 kN voiman. Männän halkaisijan tulee olla vähintään 150 mm. Tämän kokoinen hydraulisylinteri voi siirtää tuhansia tonneja. Tällä tavalla se on ihanteellinen raskaisiin sovelluksiin.
Sekä hydraulisylintereissä että hydraulimoottoreissa käytetään voima-alueelta -periaatetta. Tämä tarkoittaa, että suuri voima voi kohdistaa hyvin pienen voiman, mutta pieni voima voi vaikuttaa pieneen alueeseen. Tämä periaate on hyvin samanlainen kuin auton jarrun taustalla oleva periaate. Ennen hydraulisten jarrujen keksimistä kaikissa autoissa oli vaijerijarrut.
Hydraulisylintereitä on kahta päätyyppiä. Ensimmäistä kutsutaan tavalliseksi kaksitoimiseksi sylinteriksi. Kaksitoimisessa hydraulisylinterissä on kaksi mäntäkammiota ja se on suunniteltu kohdistamaan voimaa molempiin suuntiin. Tämän tyyppisiä sylintereitä käytetään yleisesti haarukkatrukeissa, korotetuissa työtasoissa, nostureissa, proomuissa ja muissa liikkuvissa laitteissa.
Toinen hydraulisylinterityyppi on yksitoiminen tyyppi. Hydraulisylinterien sisällä olevaa paineistettua nestettä käytetään paineen ja tehon kohdistamiseen. Tämän tyyppinen sylinteri on suunniteltu liikkumaan vain yhteen suuntaan, kun taas kaksitoiminen tyyppi on suunniteltu liikkumaan useita tasoja pitkin. Sen joustavuus tekee siitä erinomaisen valinnan teollisiin sovelluksiin, joissa suuri tehotiheys on ratkaisevan tärkeää.
Yleinen hydraulisylintereihin vaikuttava ongelma on nesteen saastuminen. Veden tai muiden nesteiden läsnäolo hydraulinesteessä voi muuttaa öljyn tiheyttä, mikä voi aiheuttaa sylinterin ajautumista. Vaurioitumisen lisäksi tämä voi johtaa myös vuotoon ja turhaan rasitukseen sauvan tiivisteisiin.