Kytkin

Mikä on kytkentä? Kuinka asentaa se?

laipallinen joustava kytkin
Ennen kuin pääsemme siihen, mikä kytkentä on (voi korvata Lovejoy-kytkennän), meidän on ensin ymmärrettävä perusasiat.
Katsotaanpa ne alla olevassa järjestyksessä:

  • Mikä on kytkentä?
  • Mitkä ovat kytkentätyypit?
  • Kuinka kytkimen koko määritetään?
  • Mikä on Lovejoy-kytkentä?
  • Kuinka Lovejoy-kytkin asennetaan?

Mikä on kytkentä?

Wikipedia kertoo, että kytkentä on laite, jota käytetään yhdistämään kaksi akselia päähänsä voiman siirtämiseksi.
Kytkimet eivät yleensä salli akselien irrotusta käytön aikana, mutta on kuitenkin momenttia rajoittavia kytkimiä, jotka voivat luistaa tai irtoaa, kun jokin momenttiraja ylitetään. Kytkinten valinta, asennus ja huolto voivat johtaa lyhentyneeseen huoltoaikaan ja ylläpitokustannuksiin.

Se auttaa pääasiassa voimansiirrossa ja tarjoaa samalla kulman, joka palvelee liikkeen tarkoitusta.
Joten kytkimet tarjoavat neljä avainta

  1. Voimansiirto yleensä suuremmasta pyörivästä laitteesta pienempään laitteeseen, mikä lisää pyörimisnopeutta
  2. Liitettyjen osien liike edulliseen suuntaan. Esimerkiksi autossa se voi olla ajoneuvon liike eteen- tai taaksepäin
  3. Parempi nopeuden, vääntömomentin, annettavan tehon ja katkaisun hallinta rajojen ylittyessä
  4. Huoltoajan ja kustannusten parempi hallinta - siten parantaa tuottavuutta

Yritetään nyt ymmärtää seuraava kysymys, joka meillä oli:

Mitkä ovat kytkentätyypit?

Seuraavat ovat tärkeimmät kytkentätyypit

  • Leukaliittimet - Tämän tyyppisessä kytkennässä - kaksi leukaa liitetään ja niiden väliin sijoitetaan elastomeerinen hämähäkki tai kumipohjainen liitoskappale, joka auttaa vääntömomentin siirtämisessä puristamalla käytettyä materiaalia. Tällaiset joustavien elementtien kytkimet valmistetaan enimmäkseen NBR: stä, polyuretaanista, Hytrelistä tai pronssista. Ne sopivat yleensä vääristymiin, välittävät vääntömomentin, auttavat tärinän vaimentamisessa ja pienellä vääntömomentilla yleiskäyttöön.
  • Holkkiliittimet - Niitä käytetään matalan tai keskisuuren vääntömomentin siirtämiseen liitettyjen laitteiden välillä elastomeerisen insertin kautta, jossa on urospuoliset urat, jotka sopivat naaraspuolisiin napakiskoihin. Terämateriaali on tyypillisesti EPDM, neopreeni tai Hytrel ja insertti voi olla yksi- tai kaksiosainen. Ne auttavat kohtalaisessa epätasapainossa, vääntö- tai kiertoliikkeeseen perustuvassa tärinän vaimennuksessa, niillä on päälaukku, jolla on pieni aksiaalivälys, ja niitä käytetään pieniin tai keskisuuriin vääntömomentteihin, yleiskäyttöön
  • Rengasliittimet - Myös näissä kytkimissä on kumi tai polyuretaanielementti kytketty kahden navan väliin. Kumielementti välittää vääntömomentin leikkauksen kautta ja vähentää iskukuormien tai tärinän siirtymistä. Tämän tyyppisellä kytkimellä on suurempi suuntauskapasiteetti ja se on helppo koota ilman monia liikkuvia keskittimiä tai liitettyjä laitteita. Tämän tyyppinen kytkentä tukee nopeaa toimintaa ja tarjoaa laajan kiristysmomentin.
  • Levykytkin – Levykytkimen pääasiallinen toimintaperiaate on, että vääntömomentti siirtyy taipuvien levyelementtien kautta. Se toimii segmenttien vaihtelevalla jännityksellä ja puristamalla yhteisellä pulttiympyrällä, joka on liitetty vuorotellen käyttö- ja käyttöpuolen välillä. Nämä kytkimet koostuvat kahdesta navasta, kahdesta levypaketista ja keskiosasta. Yksilevypakkaus voi ottaa huomioon kulma- ja aksiaalivirheen. Kahden levyn pakkauksia tarvitaan yleensä rinnakkaisten kohdistusvirheiden korjaamiseen. Tämä on todellinen rajoitetun pään float-malli, jossa ei ole välystä tai vaikutusta laitteisiin. Näin ollen se tarjoaa nopean ohjauksen/luokituksen ja paremman tasapainon koko asetukselle.
  • Kalvokytkentä - He käyttävät yhtä tai sarjaa levyjä, joita kutsutaan kalvoiksi, joustavina jäseninä. Se auttaa vääntömomentin siirtämisessä joustavan levyn ulkohalkaisijasta sisähalkaisijaan kelan tai välikappaleen poikki ja sitten sisältä ulkohalkaisijaan. Tämä ulkohalkaisijan taipuma suhteessa sisähalkaisijaan tapahtuu, kun kalvo on kohdistettu väärin. Esimerkiksi aksiaalinen siirtymä yrittää venyttää kalvoa, mikä johtaa kalvoprofiilin venymien ja taipumisen yhdistelmään. Tämä mahdollistaa kulma-, yhdensuuntaiset ja suuret aksiaaliset vääristymät. Niitä käytetään enimmäkseen suurilla vääntömomenteilla ja nopeissa sovelluksissa.
  • Kytkimet – Hammaspyöräkytkimet välittävät suurimman vääntömomentin ja suurimman vääntömomentin minkä tahansa joustavan kytkimen pienimmässä halkaisijassa. Näiden kytkimien käyttöikä on 3–5 vuotta, ja joissakin tapauksissa ne voivat kestää vuosikymmeniä. Ristikkoliitokset koostuvat kahdesta säteittäisesti uurretusta napasta, jotka yhtyvät kiemurtelevaan jousiteräsnauhaan, ristikko tarjoaa vääntövaimennusta ja elastomeerin joustavuutta, mutta teräksen lujuutta. Ristikkokytkennät välittävät vääntömomentin ja mukautuvat kulma-, yhdensuunta- ja aksiaalisiin poikkeamiin navasta toiseen kapeneva ristikon keinumisen ja liukumisen kautta napa-aukoissa. Ristikon poikkileikkaus on yleensä kapeneva paremman napakontaktin ja helpomman asennuksen vuoksi. Koska kosketuksissa olevien navan ja ristikon metalliosien välillä on liikettä, tarvitaan voitelua. Rullaketjutyyppiset kytkimet koostuvat kahdesta säteittäisesti ketjutetusta navasta, jotka kytkeytyvät kaksinkertaisen rullaketjun säikeeseen. Ketjuliittimiä käytetään alhaisen tai kohtalaisen vääntömomentin ja -nopeuden sovelluksissa. Kiinnitys hampaat ja ketju välittävät vääntömomenttia ja niihin liittyvät välykset mukautuvat kulma-, yhdensuunta- ja aksiaalivirheisiin. Ketjut vaativat säännöllistä voitelua sovelluksesta riippuen. Voitelu harjataan tyypillisesti ketjun päälle ja kantta käytetään auttamaan voitelun pitämisessä kytkimen päällä.

Yritetään nyt ymmärtää seuraava kysymys ennen kuin pääsemme aiheeseen, vihdoin:

Kuinka määrität kytkimen koon?

Ensimmäinen askel on ymmärtää vaatimus oikein.

Meidän on kartoitettava mitat - vaadittu väärä suuntaus ja tarvittava vääntömomenttikapasiteetti.

Jotkut niistä ovat halkaisijaltaan erittäin suuria niiden vääntömomentin määrään nähden, ja jotkut niistä ovat suhteellisen pieniä.

Yksi seikka, joka on muistettava kytkintä valittaessa, on, että kytkimillä ja niiden luokittelulla ei ole hallintoelintä. Siksi kytkimet on testattava vaatimusten mukaisesti ja niitä on käytettävä suorituskyvyn perusteella.

Joten lue tekniset tiedot huolellisesti. Voi olla dynaamisia momenttikytkimiä ja staattisia momenttikytkimiä.

Lopuksi käsittelemäni aihe:

Mikä on Lovejoy-kytkentä?
Lovejoy-kytkin on leuatyyppinen kytkin, joka toimii erilaisissa kevyissä raskaissa moottoreissa, joita käytetään sähkövoimansiirrossa.

Tämä on yksi turvallisimmista tuotteistamme. Syynä on se, että nämä kytkimet toimivat silloinkin, kun elastomeeri epäonnistuu eikä metallia ole kosketuksessa metalliin.

Ne toimivat hyvin seisovassa öljyssä, rasvassa, kosteudessa, hiekassa ja liassa sekä lähes 850,000 XNUMX porausyhdistelmässä, jotka voidaan räätälöidä asiakkaan tarpeiden mukaan.

Niitä käytetään kevyissä, keskisuurissa tai raskaissa sähkömoottoreissa ja laitteissa voimansiirtoon polttamalla.

Lovejoy-kytkimien tyypit

Kokotaulukon mukaan Lovejoy-kytkintyypit ovat lukuisia.

Tärkeitä leukakytkennätyyppejä ovat suora hammasleuka ja kaarevat hampaiden ja leukojen kytkennät.

Suorat hammasleuan liittimet on kiinnitetty elastomeereihin estämään muiden komponenttien välistä kitkaa ja takaamaan laitteen sujuvan toiminnan. tai mikä tahansa muu laite.
Suorahampaiset leukaliittimet ovat vikaturvallisia ja kaarevat hampaiden leukaliittimet eivät.
Hinta on alhaisempi verrattuna heidän tekemäänsä korkeaan tehonjakoon.
Suora leukakytkin tukee säteittäisesti irrotettavia elastomeerejä, joten ne on helppo asentaa ja vaativat vähemmän huoltoa.

Kaarevalla leukakytkimellä on nolla takaisku ja sitä käytetään laitteissa, jotka toimivat pysäytys ja mene -periaatteilla.
Näitä käytetään suuritehoisissa moottoreissa ja generaattoreissa. Esimerkiksi, jos ajastin on asetettu ottamaan korkean resoluution kuvia, kaareva leukaliitin voi auttaa eri jaksoissa laukaisemaan valokuvausmekanismin.
Näitä kytkimiä käytetään paljon laitteissa, joissa vaadittu tarkkuus on erittäin korkea.

Lovejoy-kytkimien tekniset tiedot

  • L-tyyppinen tai tavallinen leukaliitin
  • AL-tyypin leukakytkin
  • SS-tyyppinen leukakytkin
  • SW
  • LC
  • RRS / RRSC
  • RRC
  • C-tyyppi
  • H-tyyppi

Lovejoy-kytkennän toiminnot

Päätoimintoja ovat:

● Yleiskäyttöinen voimansiirtokytkin, jota käytetään generaattoreissa, moottoreissa ja muissa voimansiirtolaitteissa
● Käytetään myös liikkeenohjaus- tai servosovelluksissa
● Liittää sähkökäyttöiset koneet, kuten generaattorit, moottorit ja vaihdelaatikot.
● Estä komponenttien välinen kitka ja varmista tuotteen sujuva tai parempi toiminta.
● Tarkoitettu välittämään vääntömomentti kahden akselin välillä yhdistämällä ne elastomeerillä ja vaimentamalla järjestelmän tärinää muiden komponenttien välisen kitkan estämiseksi.
● Helppo asentaa ja huoltaa
● Käytä eri lämpötiloissa ja ilmasto-olosuhteissa
● Edullinen ja vikaturvallinen
● Toimi, vaikka elastomeerit tai hämähäkit epäonnistuisivat
● Suosittelemme hämähäkkien vaihtamista säännöllisin väliajoin
● Teräs- ja pronssielastomeerit kestävät pidempään, mutta ovat kalliimpia
● Tukea moottorin tai moottorin tehokasta toimintaa
● Kestää kemiallisia reaktioita ja kitkaa
● Käsittele tehokkaasti vääristymiä ja kuormitusta samalla, kun elektronisille laitteille tarjotaan hyvä käyttöikä tai sijoitetun pääoman tuotto. Ne ovat yleensä likaa ja kosteutta kestäviä, joten niiden käyttöikä on pidempi
● Suuri nopeuskyky

Kuinka asentaa Lovejoy-kytkin?
Tässä on vaiheet asennuksen suorittamiseksi, mutta muista ensin noudattaa kaikkia turvatoimenpiteitä ja irrottaa laitteet virtalähteestä
1. Tunnista esineet, irrota ne ja pidä ne levitettynä ulkona
2. Sovita kytkimen koko akseleihin
3. Tarkista, että ne ovat tiukasti kiinni ennen keskittimien asentamista
4. Liu'uta sopivat navat paikalleen
5. Jos käytät hämähäkkiä, aseta se ensin
6. Siirrä laite oikeisiin paikkoihin
7. Tarkista kohdistus joko ”suoran reunan menetelmällä” tai valitsimen osoittimella
8. Katso, onko pehmusteita asetettava jokaisen navan leukojen väliin
9. Kiristä säätöruuvi napoihin kalibroidulla momenttiavaimella
10. Tarkasta aksiaalisten, yhdensuuntaisten ja kulmien suuntausten tarkkuus
11. Poista kaikki työkalut tai muut materiaalit poispäin
12. Liitä takaisin sähköverkkoon ja tarkista, toimiiko se sujuvasti eri nopeuksilla

Se vie meidät viestin loppuun. Toivottavasti sinulla on nyt parempaa tietoa kytkimistä, niiden tyypeistä, Lovejoy-kytkimestä ja sen asentamisesta.

Voit selata laajasti kytkentätuotevalikoimaamme - https://www.ever-power.net/product-category/coupling/

Jos sinulla on pyyntöä, täytä tämä lomake ja vastaamme sinulle 24 tunnin kuluessa.