NMRV063 mato vaihdelaatikko
NMRV-vähennys on uudentyyppinen supistin, jota voidaan kutsua myös RV-vähentäjäksi. "NMRV" on yleinen termi, joka viittaa alumiinikotelon supistimeen, jota on käytetty kansainvälisesti nimellä "NMRV reduktor". Pääkomponentit ovat öljytiiviste, öljytulppa, kierukkavaihteisto, kuulalaakeri, ulostuloakseli, kierukkavaihde, mato, ulostuloakseli, moottorin liitäntälevy (laippa), ulostuloakselin kansi, kuusiokantaruuvi, kaksoispyöreä avain, tiiviste, jne. Joissakin BHADE-suunnittimissa, yksi NMRV-sarjan supistimesta, on yksilaippainen tulo, joissakin laippalähtö tai kaksiakselinen ulostulo.
Varotoimet nmrv063 matovaihteiston käyttöön
- Jos NMRV-vähentimen käyttöympäristö on alle – 30 ℃ tai yli 60-30 ℃, erikoismateriaaleista valmistetut öljytiivisteet on vaihdettava;
- Moottorin, joka on sovitettu NMRV-vähentäjään, on sovelluttava työskentelyyn alhaisessa lämpötilassa, ja moottorin tehon on täytettävä vääntömomenttivaatimukset käynnistettäessä alhaisessa lämpötilassa;
- Voiteluöljyn viskositeetti on korkeampi ennen kuin se on käyttövalmis. Kone tulee ladata kuormittamattoman koeajon jälkeen, jotta vältytään laitevialta;
- Kun NMRV-vähennystä käytetään ensimmäisen kerran, vaihda voiteluöljy 150–400 käyttötunnin jälkeen, ja myöhempi öljynvaihdon vähennysjakso on enintään 4000 tuntia;
- Tarkista säännöllisesti öljyn paino ja laatu, pidä riittävästi voiteluöljyä ja vaihda epäpuhtaudet sisältävä tai huonontunut öljy ajoissa. NMRV-vähentimen toimintakerroin riippuu todellisesta käyttöympäristöstä. Kun valitset sopivaa huoltotekijää, sinun on otettava huomioon kuormituksen luonne lähtöpäässä, päivittäinen käyttöaika, käynnistystaajuus ja muut tekijät.
Nmrv vaihteiston tekniset tiedot
| Malli | RV025 030 040 050 063 075 090 sata kymmenen 130 sata viisikymmentä |
| Yhden laitteen muunnelmat | NMRV - varustettu moottorilaippaliitokselle,
NRV - syöttöakselilla, NMRV-E-moottorilaipallinen kytkentä maton jatke-akselilla, NRV-E kaksinkertaisella matoakselilla, |
| teho | .06–15 kW |
| Yhden yksikön vähennyssuhde | 1: 5 7.5 kymmenen 15 kaksikymmentä 25 30 neljäkymmentä 50 kuusikymmentä kahdeksankymmentä 100 |
| Lähtömomentti | 2. kuusi - 1195N.M |
| Mato akseli | 20CrMnTi, jossa on kaasuttamista ja sammuttamista. Alueen kovuus on 56-62 HRC hiiltyneellä kerroksella .viisi -8 mm |
| Mato pyörä | mato karan on HT250, ja mato rengas laitteet, ZQSn10-one |
EPG - yksi Kiinan suurimmista voimansiirtotehtaista, päätuotteet: mato-vaihdemoottorit, maatalouskäyttöinen vaihdelaatikko, planeettalaitteiden tuottama, kierteinen, ruuvi, viistopyörät ja varaosat sekä maatalousosien manunfacuter Kiinassa